Parlement bruxellois
Interpellation de Mme Fatoumata SIDIBE, Députée bruxelloise FDF, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports.
Concerne : Le recrutement du personnel féminin au sein de la STIB – 16 mars 2015. La réponse est disponible ici.
Ce 26 février 2015, le journal La Capitale, en page 8, présentait le taux d’occupation féminin des emplois à la STIB. Les femmes n’y représentent que 9% du personnel.
Le pourcentage de femmes n’y augmente que très légèrement d’année en année : 8,6% en 2012 ; 8,67% en 2013 ; et finalement, 9,05% en 2014.
L’article indique que des campagnes de communications ciblées tentent d’attirer les femmes vers les fonctions de conductrices de trams, des métros et des bus, actuellement occupés à 5,8% par des femmes, et les fonctions techniques (ingénieurs, bacheliers et techniciens en électricité, électronique, mécanique et électromécanique, mais aussi en informatique, en construction).
Les femmes seraient très peu nombreuses à postuler. « Et elles ne représentent
même que… 1,8% seulement du personnel ouvrier (hors conduite)! Dans les bureaux, par contre le personnel féminin est plus présent, mais demeure encore largement minoritaire: il représente 24,2% des cadres et 17,2% de la direction », affirme Cindy Arents, porte-parole de la société de transport en commun.
Avec plus de 7.600 collaborateurs, la STIB est le plus gros employeur de la capitale. Son personnel est largement masculin. Les femmes constituent pourtant la majorité des usagères des transports en commun dans la plupart des grandes villes du monde. Et à Bruxelles, 54 % des clients de la STIB sont des femmes. La présence accrue d’un personnel féminin est un élément important pour attirer l’attention de la STIB sur les besoins spécifiques des femmes, usagères majoritaires des transports bruxellois.
C’est certainement pour cette raison que depuis des années, la STIB dit s’employer constamment à la recherche d’un personnel féminin.
Les mesures visant à améliorer la situation ne sont toutefois ni percutantes, ni annoncées de manière très claire.
Certes, la STIB est une société essentiellement technique avec des métiers manuels, assez lourds et parfois peu compatibles avec une vie de famille. Mais ne faut-il pas justement casser cette image de « travail pour gros bras » ?
Des garderies proposant aux femmes d’accueillir leurs enfants lorsqu’elles sont soumises à des horaires irréguliers permettraient certainement de recruter davantage de femmes, et de concourir à la mixité des emplois à la STIB.
Je vous remercie, Monsieur le Ministre, de répondre aux questions suivantes :
- Quelle est la proportion de candidatures féminines en 2014?
- Comment s’esquissent les tendances de ventilation des 9% de personnel féminin entre les différents métiers?
- Quels sont les objectifs fixés concernant le recrutement de personnel féminin à la STIB pour 2015 ? Ces objectifs sont-ils ventilés par métier ?
- Quelles sont les dernières études réalisées sur l’application de la dimension de genre à la STIB, et quelles sont leurs recommandations en matière de recrutement ?
- Comment la STIB intègre-t-elle la dimension genrée dans:
- la rédaction des cahiers des charges et l’étude des véhicules de la STIB ;
- l’élaboration des règlements d’ordre intérieur et des descriptions d’emploi ;
- ses rapports annuels ?
- En 2015, la STIB disposera de 1000 postes à pourvoir. Outre la campagne de communication, quelle est la politique menée pour attirer les femmes dans chacun des métiers ? Quelles sont les solutions pour augmenter le recrutement de personnel féminin ? Des adaptations des conditions de travail sont-elles prévues (horaires adaptés, télé-travail, crèche et garderie pour les enfants du personnel de la STIB, avantages) ?
- La STIB a créé en son sein une école technique destinée à former des gens qui n’ont pas les qualifications requises. Quel bilan en retirez-vous en matière de public féminin ?